Kas yra S235 klasės plienas?
S235 yra įprastas Europos ne{1}}legiruotasis konstrukcinis plienas, apibrėžtas standarte EN 10025-2.
- S=Konstrukcinis plienas
- 235=Minimali takumo riba 235 MPa, kai storis mažesnis arba lygus 16 mm
S235 nėra viena medžiaga. jis yra padalintas į tris pagrindinius po-klasius (JR, J0, J2), kurie skiriasi atsparumu smūgiams (Charpy V{5}}įpjovos testas).
| Įvertinimas | Charpy V{0}}įpjovos smūgio bandymo temperatūra | Geriausiai naudojamas |
| S235JR | Išbandyta esant +20 laipsniui (kambario temp.) | Bendrosios patalpos, šiltas klimatas arba ne{0}}kritinės struktūros. |
| S235J0 | Išbandyta 0 laipsnių temperatūroje | Vidutinis klimatas su retkarčiais nušąla. |
| S235J2 | Išbandyta -20 laipsnių temperatūroje | Lauko konstrukcijos šaltame klimate, tiltai ir svarbi infrastruktūra. |
| „R“ JR reiškia „Kambario temperatūra“, „0“ reiškia 0 laipsnių, o „J“ reiškia 27 džaulių atsparumą smūgiams. | ||
Mechaninės savybės (S235JR, mažesnis arba lygus 16 mm)
- Minimali takumo riba: 235 MPa
- Tempiamasis stipris: 360–510 MPa
- Pailgėjimas: ~24 %
Įprastos programos apima:
- Plieninės statybinės konstrukcijos
- Struktūriniai rėmai
- Kolonos ir sijos
- Plieninės platformos
- Atramos ir laikikliai
- Bendra gamyba
- Mašinų konstrukcijos
- Konstrukcinės tuščiavidurės sekcijos
- Kvadratinės ir stačiakampės tuščiavidurės sekcijos
- Suvirinti konstrukciniai komponentai
Kas yra S275 klasės plienas?
S275 yra ne-legiruotojo konstrukcinio plieno rūšis, apibrėžta Europos standartu EN 10025-2. Jis yra tiesiai virš S235 stiprumo hierarchijoje ir yra antras dažniausiai naudojamas konstrukcinis plienas Europoje.
- S=Konstrukcinis plienas.
- 275=Minimali takumo riba megapaskaliais (MPa) mažiausiame storio diapazone (Mažiau nei 16 mm arba lygi). Tai reiškia, kad norint visam laikui deformuotis reikia mažiausiai 275 N/mm² įtempių,{4}}maždaug 17 % stipriau nei S235 235 MPa.
Trumpai tariant: tai „vidutinio-stiprumo“ S235-pusbrolis, siūlantis didesnę laikomąją galią, išlaikant puikų suvirinamumą ir formuojamumą.
Antriniai{0}}laipsniai (JR, J0, J2) – lygiai tokie patys kaip S235
Kaip ir S235, S275 yra suskirstytas į tris kietumo laipsnius pagal smūgio bandymo temperatūrą:
| Įvertinimas | Smūgio bandymo temp | Geriausiai naudojamas |
| S275JR | +20 laipsnis (kambario temperatūra) | Patalpos, šiltas klimatas arba ne{0}}kritinės konstrukcijos dalys. |
| S275J0 | 0 laipsnių | Bendras naudojimas lauke vidutinio klimato regionuose. |
| S275J2 | -20 laipsnių | Tiltai, kranai ir{0}}šaltos aplinkos infrastruktūra. |
Įprastos programos apima:
Statybinės konstrukcijos
Naudojama sijoms, kolonoms, rėmams, atramoms ir kitiems{0}}apkrovą laikantiems komponentams.
Konstrukcinės tuščiavidurės sekcijos
S275 gali būti naudojamas kvadratinėms, stačiakampėms ir apskritoms konstrukcinėms tuščiavidurėms sekcijoms.
Tiltai ir infrastruktūra
Tinkamos markės gali būti naudojamos konstrukciniuose komponentuose, kai projekto specifikacijos leidžia S275.
Plieninės platformos ir atramos
Įprasta pramoninėse konstrukcijose, prieigos platformose, įrangos atramose ir rėmuose.
Mašinos ir bendroji gamyba
Dėl stiprumo, lankstumo ir suvirinamumo derinys yra naudingas gaminamoms konstrukcijoms ir mašinų komponentams.
Kuo skiriasi S275 ir S235 plienas?
S235 ir S275 yra Europos švelnus konstrukcinis plienas;
S275 pasižymi didesne takumo riba, o S235 pasižymi geresniu lankstumu ir lengvesniu suvirinimu / šaltuoju formavimu.
1.Mechaninės savybės
| Turtas | S235 | S275 | Praktinis poveikis |
| Takumo stiprumas (mažesnis arba lygus 16 mm) | 235 MPa | 275 MPa | S275 yra 17% stipresnis. Norint visam laikui sulenkti ar deformuoti, reikia daugiau jėgos. |
| Tempimo stiprumas | 360–510 MPa | 410–560 MPa | S275 turi aukštesnį ribinį lūžio tašką. |
| Pailgėjimas | ~24% | ~21% | S235 yra lankstesnis,{1}}prieš įtrūkdamas gali dar labiau susilenkti. S275 yra šiek tiek standesnis ir trapesnis. |
2. Cheminė sudėtis: S235 ir S275
| Cheminis elementas | S235JR | S275JR |
| C (anglis) | Mažiau arba lygus 0,17 % | Mažiau arba lygus 0,21 % |
| Si (silicis) | Mažiau arba lygus 0,035 % | Mažiau arba lygus 0,035 % |
| Mn (manganas) | Mažiau arba lygus 1,40 % | Mažiau arba lygus 1,50 % |
| P (fosforas) | Mažiau arba lygus 0,035 % | Mažiau arba lygus 0,035 % |
| S (siera) | Mažiau arba lygus 0,035 % | Mažiau arba lygus 0,035 % |
| Cu (varis) | Mažiau arba lygus 0,55 % | Mažiau arba lygus 0,55 % |
| N (azotas) | Mažiau arba lygus 0,012 % | Mažiau arba lygus 0,012 % |
| Labiausiai pastebimas skirtumas yra tas, kad S275 anglies ir mangano ribos gali būti šiek tiek didesnės nei S235, priklausomai nuo konkretaus pagrindo. | ||
Kodėl anglis yra svarbi?
Anglies kiekis padidina plieno stiprumą ir kietumą, tačiau per didelis anglies kiekis gali sumažinti:
Suvirinamumas
Plastiškumas
Tvirtumas
Kodėl manganas yra svarbus?
Manganas prisideda prie:
Didesnė jėga
Pagerintas kietėjimas
Geresnis atsparumas kai kurioms trapumo formoms
Jis taip pat derinamas su siera, todėl pagerina bendrą plieno kokybę.
3. Tvirtumo priesagos (JR / J0 / J2)
Priesaga apibrėžia atsparumą smūgiams ir tinka abiem klasėms:
- JR: 27 J Charpy smūgis +20 laipsniu
- J0: 27 J esant 0 laipsnių
- J2: 27 J esant –20 laipsnių
Pavyzdys: S235JR ir S275JR keliamas toks pat smūgio reikalavimas; skiriasi tik stiprumas.
4. Kurį pasirinkti?
| Scenarijus | Rekomenduojamas laipsnis | Priežastis |
| Šviesų rėmai, laikikliai, grindų plokštės, plataus vartojimo prekės | S235 | Pigesnis ir lengviau sulenkiamas. Jėga nėra kritinė. |
| Sunkioji technika, tiltų sijos, kranų strėlės,{0}}aukštos kolonos | S275 | Norint sutaupyti svorio ir medžiagų, jums reikia papildomo 17 % takumo stiprumo. |
| Jūsų dizainą riboja lenkimo deformacija | Arba (S235) | Kadangi abu yra vienodo standumo, S275 nepataisys posūkio. Sutaupykite pinigų naudodami S235 ir padidinkite spindulio gylį. |
| Jūs šalta{0}}lenkdami siaurus spindulius | S235 | Dėl didesnio lankstumo (26 % pailgėjimas) sumažėja tikimybė, kad jis įtrūks staigiai lenkiant. |
| Žiemą virinate lauke (-5 laipsniai) | S235JR arba S275J2 | S275 šaltyje gali prireikti specialių elektrodų; S235 yra atlaidesnis. |
„Youfa Steel Pipe Group“ 2025 metais Kuveito tarptautinio oro uosto statybos projektui tiekė plieno konstrukcijų gaminius, kurių bendras tiekimas – 1500 tonų.
Tiekiami gaminiai yra SHS (Square Hollow Section) ir RHS (Rectangular Hollow Section) konstrukciniai plieno vamzdžiai.
SHS ir RHS tuščiaviduriai profiliai pasižymi vienodu sienelių storiu, puikiu sukimo standumu ir tvarkingais geometriniais profiliais. Dėl šių savybių jie puikiai tinka oro uostų didelių -tarpatramių pastatų karkasams, stogo santvaroms, atraminėms kolonoms ir apkrovą-nešančioms tvirtinimo detalėms. Lygus jų išorinis paviršius supaprastina paviršiaus apdorojimą, dažymą ir apsaugą nuo korozijos, o tai labai svarbu ilgalaikiam aptarnavimui karštame, sausame Kuveito klimate, kuriame aukšta{6}} temperatūra.
Kaip pagrindiniai oro uosto plieninių konstrukcijų komponentai, SHS ir RHS užtikrina patikimą statinės ir dinaminės apkrovos veikimą, atitinkančius griežtus Europos viešojo transporto infrastruktūros konstrukcijos projektavimo reikalavimus. Tuščiaviduris vamzdinis plienas taip pat optimizuoja svorio{1}}ir stiprumo santykį, sumažindamas bendrą pastato apkrovą ir išlaikant šio didelio-masto oro uosto terminalo konstrukcijos stabilumą.
Susisiekite su mumis, jei norite gauti daugiau informacijos apie EN10219 plieninių konstrukcinių vamzdžių specifikacijas ir gaminio parinktis, arba paprašykite pasiūlymo dėl išsamesnės informacijos apie kainas šiandien.
Youfa plieno vamzdis yra jūsų patikimas aukščiausios kokybės EN10219 anglies plieno vamzdžių gaminių šaltinis.
